隨著汽車越來越普及，行車路上難免會遇到磕磕碰碰，特別對于一些新手司機就更是常見。然而不少新手司機在遇到交通事故的時候，因為害怕多半都會選擇私了。遇到一些善良點的司機，或許會給你報個合理的修車費；可萬一遇到一個心存歹念的，無疑是獅子大開口。

樓主遇到這樣的情況，相信很多老司機都get到了，這個人很明顯就在訛人。那么，交通事故如何估算修車費？了解這個原則再也不怕被忽悠！

一輛車：4個車門、前后機蓋等一共15塊覆蓋件 。

修車看的是覆蓋件的塊數，不是看剮蹭的數量。像上述這類剮蹭也只需要噴漆一次。

鈑金噴漆價格

所以按正常標準，樓主以上所述事例的車門，其實只需要鈑金一次，噴漆一次。如果是修理廠更便宜。

大家注意了，無論去哪修車，都可以用這個原則估算費用，做到心中有數，千萬別被忽悠。

一、發生交通事故要求哪些賠償

發生交通事故，可以要求賠償醫療費、誤工費、護理費、交通費、住院伙食補助費、必要的營養費等，構成傷殘的，可以要求殘疾賠償金和被撫養人生活費。如果受害人死亡的，其近親屬可以要求死亡賠償金、喪葬費和被撫養人生活費。

（一）醫療費。根據醫療機構出具醫藥費、住院費等收費憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。

（二）誤工費。根據受害人的誤工時間和收入情況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算；無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算。受害人不能舉證期最近3年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或相近行業上一年度職工平均工資計算。

（三）護理費。護理費按照護理人員的收入情況和護理人數、護理期限確定。

（四）交通費。交通費根據受害人及其陪護人員就醫或轉院治療實際發生的費用計算，交通費需要有正式票據。

（五）住院伙食補助費。這項賠償，只有受害者本人享有，河北省一般是50元、天。

（六）殘疾賠償金、死亡賠償金。構成傷殘、死亡的，可以要求殘疾賠償金、死亡賠償金。殘疾賠償金、死亡賠償金的數額要根據受害者的年齡、戶籍情況而有所不同。

（七）被撫養人生活費。要根據被撫養人的年齡、喪失勞動能力的程度、撫養人的人數等確定。

（八）精神損害撫慰金。受害者構成傷殘或者死亡的，其本人或其近親屬可以要求精神損害撫慰金。

發生交通事故后，應該盡快治療，和對方協商賠償事宜。如果不能協商一致，及早做好訴訟的打算。保存和收集對自己有利的證據，合理的選擇受訴法院和起訴的時機，如果受害者或其近親屬自身處理與調解和訴訟的事宜有困難的，建議委托律師及時介入，以便于使自己的利益最大化和盡快的拿到賠償金。

二、發生交通事故后如何處理

發生交通事故后，第一時間應該報警，保護現場，同時向保險公司報案，等候交警處理。如果雙方對賠償的數額爭議較大，不能夠協商一致的，可向法院提起訴訟。下面由詳細介紹如何處理交通事故

發生交通事故后，第一時間應該報警，保護現場，同時向保險公司報案，等候交警處理。如果有人員傷亡，需要移動現場的，報警后，應該拍照，固定證據，以便于日后確定雙方的交通事故責任。

事故責任確定后，接下來就會涉及賠償的問題。如果雙方對賠償的數額爭議不大的，可以在交警的介入下，進行調解，簽訂調解協議，協議經雙方簽字后，具有法律效力，一方不履行協議的，另一方可以向法院申請強制執行。

如果雙方對賠償的數額爭議較大，不能夠協商一致的，受害方應該在事故發生之日起一年內，及時向法院起訴，維護自己的合法權益。

第一、確定被告

起訴時，首先應該有明確的被告。以機動車之間發生交通事故為例，如果保險公司沒有在交強險的限額內賠付受害人，受害人起訴時，可以以司機、保險公司作為被告起訴，如果司機和車主不是同一人的，可以把車主也最為被告。

第二，確定受訴法院。

因交通事故受到人身傷害和財產損失的，可以向事故發生地和被告住所地法院起訴。如何選擇法院，要根據受害人和被告人的實際情況確定。

第三，確定賠償項目和數額。

如何確定交通事故賠償責任，找法網小編為您介紹，希望能給您提供幫助。

　　根據《民法通則》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等法律、法規、司法解釋，并結合道路交通事故處理實踐，除了保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內的賠償外，道路交通事故當事人的賠償責任主要有以下幾種：

　　(一)過錯賠償責任

　　所謂過錯賠償責任，就是當事人對道路交通事故的發生，主觀上有過錯的，應當按照過錯程度承擔相應的賠償責任。我國《民法通則》第106條第2款規定：“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。，，這就是民事賠償中的“過錯賠償原則”，這項原則充分體現了過錯與責任之間的因果關系。在道路交通事故處理中，也實行“過錯賠償原則”，但過錯賠償僅限于機動車之間。根據《道路交通安全法》第76條第l款第(1)項的規定，機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔賠償責任。在三方以上的道路交通事故中，依照“過錯賠償原則”，按照各自過錯的比例確定賠償責任。

　　(二)無過錯賠償責任

　　所謂無過錯賠償責任，是指當事人對道路交通事故的發生，主觀上都沒有過錯，但依照法律的規定，由機動車一方承擔賠償責任。根據《道路交通安全法》第76條的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。法律之所以這樣規定，是因為在道路交通中，機動車始終處于強者地位，非機動車駕駛人、行人卻處于弱者地位，所以為了有效保護弱者的合法權益，在機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故時，有必要實行無過錯賠償責任。這也是《民法通則》第l06條第3款“沒有過錯，但法律規定應當承擔民事責任的，應當承擔民事責任的規定在交通事故處理中的具體體現。

　　(三)混合過錯賠償責任

　　所謂混合過錯賠償責任，是指在道路交通事故當中，當事人各方主觀上都有過錯，對道路交通事故的發生都有責任，應當按照各自的過錯承擔相應的賠償責任。 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，按照《道路交通安全法》第76條第l款第(2)項的規定，機動車一方減輕責任的，違法的非機動車駕駛人、行人承擔相應的賠償責任。《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規定：“發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人有過錯的，可以減輕責任?！痹诤笠环N情況下，有過錯的對方當事人也應承擔一定的賠償責任。

　　(四)法定全部賠償責任

　　所謂法定全部賠償責任，就是由《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》明確規定的必須全部賠償事故損失的責任，主要有五種情況：

　　1.逃逸一方承擔全部賠償責任

　　《道路交通安全法》第70條規定：“在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人員傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門?！庇纱丝梢?，機動車一旦發生交通事故，機動車駕駛人必須立即停車，這是肇事駕駛人首要的法定義務，必須履行。然而有些機動車駕駛人卻因為法制意識淡薄，在機動車發生交通事故后，心存僥幸，不但不停車，反而棄車而逃或者駕車逃逸，以逃避自己的法律責任。由于肇事逃逸使事故現場不復存在，導致事故責任難以認定或者無法認定，所以根據《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規定，機動車駕駛人發生交通事故后逃逸又沒有證據證明對方當事人也有過錯的，承擔全部責任，也就是要承擔全部賠償責任。

　　2.故意破壞、偽造現場者承擔全部賠償責任

　　道路交通事故現場是機動車發生交通事故時留下的，是認定當事人是否有過錯和事故責任的重要證據，也是確定當事人是否承擔賠償責任的重要事實。因此，《道路交通安全法實施條例》第92條第2款規定：“當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。”也就是要承擔全部賠償責任。這是一種有效的經濟懲罰。

　　3.毀滅證據者承擔全部賠償責任

　　在道路交通事故處理中，證據是確定當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用、過錯的嚴重程度以及當事人責任的根據，也是確定當事人賠償責任的重要依據。如果當事人毀滅了道路交通事故的證據，就可能導致缺乏證據而無法查清事故事實，無法認定當事人的事故責任，以致無法確定當事人的賠償責任。因此，只要當事人毀滅證據，就同故意破壞、偽造現場一樣，承擔事故的全部責任，也就是要承擔全部賠償責任。

　　4.故意肇事者承擔全部賠償責任

　　《道路交通安全法》第76條第2款規定：“交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任?！彼赃@樣規定，是因為在道路交通中，對非機動車駕駛人、行人故意造成交通事故，機動車駕駛人是無法預見、無法避免的，所以不應承擔責任。在這種情況下，只能由故意肇事者承擔全部賠償責任。

　　5.教練員承擔全部賠償責任

　　《道路交通安全法實施條例》第20條第2款規定，學員“在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事 故的，由教練員承擔責任?！苯叹殕T承擔的賠償責任只是在學員應當承擔的賠償責任范圍內，因為教練員只對學員的道路交通安全違法行為或者過錯負責，這是教練員的法定職責所產生的必然的法律后果。

　　(五)公平賠償責任

　　所謂公平賠償責任，是指當事人依據民事活動中的“公平原則”承擔相應的賠償責任。《道路交通安全法》第119條第(5)項規定：“‘交通事故’，是指車輛 在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件?！庇纱丝芍?車輛在道路上因意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件也屬于交通事故，這是我國道路交通安全法律首次將道路上發生的意外事件規定為交通事故，使這類交通事故的處理有法可依。在意外事件的交通事故中，當事人沒有違法行為、對交通事故的發生也沒有過錯，對于當事人的賠償責任的確定，除依照《道路交通安全法》的規定外，還應當適用《民法通則》的有關規定?！睹穹ㄍ▌t》第l32條規定：“當事人對造成損害都沒有過錯的，可以根據實際情況，由當事人分擔民事責任?！奔闯袚劫r償責任。一般而言，對交通事故的損失由當事人平均分擔，但如果一方經濟條件較差，而另一方經濟條件較好，可以根據實際情況由另一方多承擔一些民事責任。

交通事故作為侵權法律關系當中的一種，索賠方法有很多種，下面就來介紹一下。

第一，索賠程序。索賠程序分為調解和訴訟。而調解分為很多種，一是自行協商。雙方當事人可以根據事故的責任劃分，在發生事故以后自行協商調解，在雙方自愿的情況下簽訂的調解協議對于雙方都是生效的。二是第三方組織調解。生活中第三方參與調解的最多的就是交警部門，其次是律師和法院，曾經一位交警朋友說，如果交警不調解的話，法院的門會被擠壞的。訴訟的話就不詳細介紹了，這是一個可以開專題講的話題。

第二，賠償的標準。交通事故侵權糾紛中，賠償的項目、標準、計算方法都規定的非常明確，根據損失情況、受傷程度的不同，賠償的項目和計算基數都是不一樣的。其中涉及到傷殘賠償金、死亡賠償金的計算標準都是根據每年各地公布的收入、支出的數據，傷者的年齡、家庭情況的不同而不同。

上述只是簡單介紹了交通事故的索賠方式和索賠的依據，具體如何索賠還是要根據具體的案件來分析和選擇，比如雙方都不扯皮，友好協商，那這次的事故就用不到任何的計算依據和程序，雙方協商一致的金額就是該事故的賠償金額。

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