看要是什么路 如果是兩輪電車的話 只有兩個可能一是各一半責任 二是追尾的汽車付全責 如果是四輪電動車就要看是誰犯交通規則了

@頭條號 @悟空問答 @西瓜視頻 我來回答交通事故追尾怎么劃分責任？

汽車追尾并不是一概而論的【后車全責】，責任劃分以事故現場判斷、在高速公路會有很多場景影響定責。

所謂追尾全責是建立在前車沒有任何違章駕駛行為的前提下，后車楞撞才是全責；如前車存在壓線變道、違章停車、惡意別車等行為反而是前車全責，這類場景下除后車存在超速或其他違章行為才會按比例分別定責。

在高速公路上的追尾事故同樣適合上文描述的情景，不過多出安全距離和最低車速的限制。

高速公路對于普通家用車而言最高限速為120km/h，建議安全距離為100米，安全距離如低于這一標準的追尾分兩種情況：

1. 前車遇突發情況緊急制動避讓無其他違章駕駛行為，后車如保持100米以上安全距離并即使剎車是可以安全避讓的，追尾只能說明沒有保持足夠的車距或分神了，這種事故后車全責。
   

2. 前車不存在避讓減速的需要而是主觀行為急剎車導致后車追尾，后車在沒有保持安全車距的前提下占責但不會是全責，前車要承擔部分或主要責任。

車輛正常駕駛中遇到突發情況從反應到開始剎車平均為3秒，專注一些的司機可以做到一秒或兩秒；假設車速為120km/h，一秒鐘行駛的距離為33.33米，2秒鐘之內車輛會駛過安全車距的2/3，剩下30多米的車距確定不夠制動到停車但可以把車速降低到很低，車速只要平均低于50km/h大部分家用車是可以在保證安全的前提下做出避讓動作的，所以不論前車是否存在違章行為后車都有一定比例的責任。

第二種情況為前車時速低于車道限制車速，不同地區的高速公路會對各條車道限制最低速，小微型乘用車按規定應走最左側車道，如該車道規定最低時速為100km/h而前車低于這一時速，這種情況下導致追尾為前車全責。

高速公路適用所有車型的最低標準限速為60km/h，不論大小車輛只要低于這一時速或違章停車導致追尾也是全責無疑，所以高速追尾事故定責還要綜合前車車速判斷。

連環追尾事故分兩種情況，第一種是上文描述前車時速過低導致則由第一臺車負全責，第二種情況為連環追尾事故涉及面過大或前車減速有客觀原因，這種事故由后車負責前車的賠償，最后一臺車要自負前車和己方車輛人員損失。

追尾事故的責任劃分可以參照以上標準，高速公路行車安全車距建議保持在150米以上。

上文為原創內容，代表個人觀點僅供參考。

車輛追尾，一般情況下是后方車輛負全責或者主要責任，除非有證據證明，前車是故意做違法動作，導致后車追尾，那就另當別論，可以參照道路交通安全法規！

跟車，最簡單的就是駕車技術和跟車安全距離，一般城市道路跟車距離大約是3米，這樣隨時可以根據前車的狀況來控制自己的車速；在高速公路跟車，因為車速太快，安全距離一般是50米，這樣的話，遇到前車剎車或變更車道，使得后車不慌亂！

行車當中，一定要謹慎，隨時根據道路環境來糾正自己的車輛動態！

謝邀！

這個事故責任很好劃分。

第一種情況，

正常情況下，后車主責，中間車次車，前車無責。'

第二種情況，

前車與中間車輕微碰撞無損失，后車全責。

一般交警在劃責時，后車全責可能性較大。

個人觀點，僅供參考！具體責任劃分看交警根據現場情況如何劃分。

1·汽車發生連環追尾，需要具體問題具體分析，尤其是高速路面上的連環追尾。

2·一般情況下，五車以上連環追尾，第一輛車通常情況下沒有責任，最后一輛車基本會被判定負主要責任。

3·當然，這并不是“鐵律”，如果追尾事故由第一輛車違章駕駛，比如：高速違規倒車、強行變道等原因造成，那么第一輛車也會被被判定有責。連環追尾事故在5輛以上的事故，事故可以分割成單一事故就按雙車事故進行判定;如果多方陳述有出入，則通常按照“后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭”的原則進行賠償認定。如果出現復雜情況，則按照實際情況認定追尾責任。

其實在車輛事故中汽車追尾責任是相對最好劃分的，到底是屬于誰的責任，大家看了以下總結就會明白

汽車追尾常見的可以分為以下幾種情況

1. 前車正常行駛，后車追尾前車，則后車負全部責任。
2. 前車倒車，溜車撞到后車，則前車負全部責任。看來行車記錄儀很重要的，不然在沒有監控的地方容易扯皮。
3. 前車沒有尾燈指示，夜間后車追尾前車，前車負次要責任，后車負主要責任。
4. 前車拋錨或者事故停車，沒有開啟安全指示燈也沒有設置警告牌，被后車追尾，前車負次要責任，后車負主要責任。如果按規定開啟警示燈和設置安全距離的警示牌被追尾，則后車負全部責任。
5. 前車超長且沒有設置超長警示標示，被后車追尾，前車負次要責任，后車負主要責任
   
   

還有幾點提醒大家

• 前車正常在彎道行駛，后車想彎道超車，如果發生刮擦，后車負全責。
  
• 前車正常調頭，后車超車發生事故，后車全責。
  
• 后車正常行駛，前車變道超車沒有禮讓后車，發生事故，前車全責
  

最后提醒大家，開車需謹慎，事故無大小。為了家人和自己，遵守交規安全駕駛。

謝邀請。追尾不一定是全責，為什么?因前車違章造成后車追尾的情況也時有發生，前車是要負次要責任的。如果前車溜車、或不按規定開啟報警燈，擺放警示牌造成后車追尾，前車還要負全責。你說的這種情況發生在高速路上，而

且還是晚間，先不說起先兩輛車追尾是誰的責任，追尾的車輛應開啟報警燈和擺放三角警示牌，但因前追尾車沒有放置警示標志，致使第三輛車造成二次追尾。

所以，二次追尾車無責，由前方追尾的兩輛車負全責。觀點不一定正確，歡迎批評指正。