您新買的車子被撞、對方全責，就目前的司法規則來看，并不能要折舊費；換句話說您可以向全責方車主要折舊費，人家肯定不會給您，所以您可以選擇起訴、可司法根本就不支持您（缺乏關于折舊賠償的相關法律支持），司法不支持您、就只能證明您所要折舊賠償的要求不合法，所以誰都不會給您折舊費的，除非您的車子被撞嚴重、保險公司推定全損，直接給您的車輛報廢，賠償中包含折舊！

從理論上看，折舊賠償是合理的，但并不適合咱們現有的社會經濟發展狀況，簡單點說就是目前我們的社會還不具備支持貶值損失賠償的客觀條件；首先貶值賠償問題要結合一個國家的實際交通狀況，汽車進入我國的時間畢竟還比較短，目前我國的交通事故比率較高、很多朋友對于道路安全標準的認知度還比較低，所以在這種實際條件下，強行支持貶值賠償、會增加交通參與人的經濟負擔；舉一個簡單的例子，今天您被別人撞了、您想要別人賠給您折舊費，那明天您若把別人撞了呢？人家也向您要折舊費，您給是不給？現在車子那么多，支持貶值賠償，我們既得到了保護、但也等同于都受到了傷害，因為角色都在不斷轉變，今天的無責方、很可能就是明天的全責一方！

其次就是現如今咱們國內的鑒定市場非常的不發達、也不規范，一些鑒定機構很可能在利益誘惑的條件下，背離初心、對鑒定的結果往往肆意妄為，對全責一方造成經濟損失；況且我們也缺乏最起碼的車輛貶值的相關標準，比如一輛新車、剛上路，前杠被撞、換個杠子才花幾千元，結果鑒定貶值兩萬，這合理么？這就是信口開河，誰規定了、換個杠子，就會折價兩萬？換杠連事故都算不上，即便產生貶值也是微不足道的，所以有時候鑒定出來的結果往往難以服眾，缺乏一個對照標準、所以究竟貶值多少如何鑒定？

折舊賠償，更多是尋求一種心理安慰

上面鄙人提到的換杠，其實就是鄙人的一次實際經歷，給人家的一個新卡羅拉追尾了，但并不重、只是杠子裂了一個逢，咱人全責、換杠就完事唄，對吧？人家不依不饒、非得讓我給她賠折舊費，開始鬧、后來哭鬧，讓警官都看不過去了，一輛十萬出頭的車、張嘴就敢要兩萬折舊，還揚言起訴我；實際上一些小的碰撞導致的小損傷，根本不會造成車輛貶值，誰的車子沒換過杠？無非就是想獲得些心理上的安慰罷了！

從感情上講，折舊損失該賠，但到底應該賠多少，誰說得清楚？就像上文換個杠、索賠折舊損失兩萬合理么？該賠多錢、不是想多少就有多少的，那需要專業的機構鑒定，而現在符合標準的機構太少、收費又高，鑒定的花費甚至比貶值損失還要大，況且真的鑒定完畢后、上了法院，還沒有具體的律法去支持、所以敗訴的幾率很大，這樣一來鑒定費、訴訟費都得您自己承擔，反而是得不償失！想要貶值賠償是合理的，但利用貶值賠償想多牟利者，該誰去約束？這些都沒有解決之前，貶值賠償是不可能全面推廣的，最多就是能支持一些非常的極端、特殊的事件！

所以就目前而言，您新車被撞、對方全責，您是沒有辦法要折舊的，因為人家根本就不會給您，憑什么給您呀？法律上又不支持折舊，也就沒有必要給您對吧？任何賠償不是您想要就能要的，總得有相關法律法規支持的，律法不支持您、您要折舊費的做法就是違法的！對方把您的車子撞壞了，把您的車子復原就等同于對您進行了賠償；一般而言、小碰撞并不會導致嚴重的貶值；而大事故，一旦修車費用達到市場價格的60%以上，一般直接推定全損，保險公司會按照市場的實際價格，來買斷您的車子，這時就包含折舊費了；比如您車子市值十萬元（二手車最高價），來了次大事故、修車費用12萬，修車后市值八萬，這個時候保險公司就會推定全損，一次性賠您十萬，是不是也等于附帶了折舊費呢？至于小碰撞，就那么回事吧，今天您向人家要折舊、如果支持；那么明天您全責時，人家也會想您要折舊費！不支持您、也是不支持別人，保護別人、其實也是在保護您！

你如果無責任，對方全責那就是對方負責你的車一切的修理費用，如果你是每天開車走很遠的路，還可以追討打車費用。如果對方和你一樣，只購買了交強險，那么超出保險賠償部分、就由對方司機負責。如果他不拿錢你只有拿著交通事故認定書去法院起訴，但切記必須將他的行車執照和駕照，扣下，他的車輛在你的車輛沒有修好提車出廠。不能把他的車放行，否則你會后悔的。

會負責。這起事故中沒有人員傷亡，那交強險最高只會賠付2000元財產損失。那剩余的損失賠償要看你的三責買的保額，只要是在保額范圍內的損失，都會全額賠償。

不計免賠特約險屬于附加險的一種。該險種通常是指經特別的約定，保險事故發生后，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險人負責賠償。

基本險各險種的不計免賠率特約責任彼此獨立存在，投保人可選擇分別投保，并適用不同的費率。不計免賠特約險也有自己相應的免賠部分，比如加扣免賠率、附加險免賠、事故責任難確定等。

擴展資料：

分類條款：

分為：基本險不計免賠特約和附加險不計免賠特約條款兩種。

其中：基本險不計免賠特約條款是對基本險規定的按責任免賠金額的補充，如果客戶選擇投保了基本險不計免賠特約條款，那么保險公司將負責賠償客戶自行承擔的部分。但它作為一款附加險種，是為主險服務的，不能對附加險種的免賠率部分進行賠償。

附加險不計免賠特約條款與基本險不計免賠特約條款類似，是對附加險種免賠金額的補充。但這種情況下，也還有車主自己承擔部分費用的“絕對免賠”，稱為加扣免賠率。

另外，按照規定，對于找不到第三者事故，事故責任難確定這兩種情況保險公司也有權不予理賠。因此，消費者絕不能抱著買了不計免賠險就是全賠這種觀念去買保險。

參考資料來源：

造成對方車上貨物的直接損壞的損失，商業第三者責任險是要賠償的。 　　第三者責任險，是指被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人會按照保險合同中的有關規定給予賠償。