物權法第83條規定：業主大會和業主委員會，對任意棄置垃圾、排放污染物或者噪聲、違反規定飼養動物、違章搭建、侵占通道、拒付物業費等損害他人合法權益的行為，有權依照法律、法規以及管理規約，要求行為人停止侵害、消除危險、排除妨害、賠償損失。

公共綠地屬于全體業主共同所有，任何業主不得侵占，如果個別業主侵占公共綠地，小區的業主委員會可以要求其停止侵害、賠償損失；如果個別業主拒絕業主委員會的要求，業主委員會可以向人民法院提起訴訟，維護其他業主的合法權利。

其他業主以此為由拒交物業費是違反物業服務合同約定的行為，個別業主對公共綠地的侵占不能成為其他業主拒交物業費的抗辯理由，物業公司可以向這些業主發出催繳通知書，如果還不繳納，物業公司可以起訴欠費業主。

漢字由宀、大、2113丷、日、小五個部分組成。5261 五筆拆字方法：第一個字4102根1653是宀，字母P；第二個字根是大，字母是D；第三個字根是大上面的兩點，字母是U；第四個字根是漢字的最后一部分小，所以是I；合起來就是PDUI。 拼音：liáo 筆劃： 意思：小屋：茅～。竹～。茶～酒肆。

占了就的有個說法，那交了錢，那錢怎么支配，怎么能公開，透明，這是關鍵，基層干部，現在很多不想著操心，和得罪人。和竟選的時候，心態發生變化了，連帶領農村發展的勇氣都沒有，

某個小區被物業公司棄管，物業公司的是與否暫且不說，小區大多數的業主一定是在物業管理的思路出了問題。

趕走物業公司之前，大家為啥不想好小區以后的出路在哪里？

嫌棄今天飯做得不好吃，就一定要摔桌子打板凳砸鍋嗎？

有問題找問題說問題，想出路找解決辦法，這不是一個理性正常人思維嗎？

現在小區絕大多數趕走物業公司，就一個理由不想交物業費！什么服務差，不作為等等皆是托詞，不然走程序換一個服務好收費低的物業公司不就行了，哪有那么多的事？

近20年來，服務業服務已經走上了獨立生存之市場道路，國家法律法規也明確了賦予小區業主自主選擇物業服務的權利:

1、小區成立的業主大會，可以自己聘請物業公司，就服務質量，收費標準單獨達成協議。

2、通過業主大會的表決，也可以實行小區業主自管。都是小區業主，齊心齊力管理小區，節省物業費也是可以的呀。

3、再不濟可以跟當地的社區聯系，降低點服務品質，請社區代管看看門，掃掃地也不是不可以。前提是社區要先答應啊。

回到本回答的問題。小區業主不光是需要掃掃地，看看門那么簡單，還需要環境，這個環境的內涵可就大了。小區有綠植四季常綠，定期修剪，除蟲是環境，整齊干凈、無垃圾，也是環境。這是小區業主自治自管和社區能夠管得了的嗎？誰能夠保證？

從問題只言片語的問題來看，這種小區規模不小，非專業的物業管理公司不能勝任。那么問題來了，為啥沒有物業公司過問接手呢？因為物業公司怕了。

物業公司是服務型的企業，自然是利字當頭。沒有好處的事兒，一個企業會干嗎？換了任何人都不會呀。有多少人去干一份沒有工資的工作？特別是需要掙工資養家糊口的人群？

請不要拿慈善基金會什么的來說事兒！這些單位團體不是企業，他們掙得是名，不是利。這就可以部分解釋了為什么社區不愿意給小區做這種物業服務工作，給小區服務來掙錢國家不允許，而且誰以為社區靠給小區物業服務來獲得名聲？

其它物業公司為什么不愿接手？因為他們怕啦！

前車之鑒猶在，業主們的思維沒有改變，進來一個物業公司自然是死一個！

提問人說到了一個現象:公共用地大部分被私人占用，這絕不是前一個物業公司離開的主要理由。

凡是這一類棄管小區，機電設施缺乏保養保養，建筑本體東壞西壞，這都是缺乏資金維護的結果，破敗、混亂、收不到錢是其標簽，絕不是毀綠種菜、亂停車那么簡單。

環境改變簡單，思維改變卻是不容易。如果有一個物業公司進來，也一定會談妥小區將恢復如新的資金問題，他們不會自籌資金整改小區。說的其實也是啊，誰會要求保姆掏錢給主人家添家電搞裝修呢？

那么已然如此，小區物業管理出路在哪里呢？

筆者認為本案的小區，需做好以下幾點:

1、端正思想:享受物業服務必須付出代價;

2、業主們先行籌措好一筆整改資金;

3、在社區和房管局幫助下重新設計物業管理方案;

4、在市場上，公平公正地招聘一家雙方心宜的物業公司。

只有栽得梧桐樹，方能引得金鳳凰。

《物權法》規定，在物業管理區域內業主不僅對專有部分享有權利，對共有部分同樣享有權利。也就是說小區內的公共設施設備及公共場所歸全體業主共同所有，收益權和使用權，當然也是歸全體業主。而物業企業是依據與業主委員會簽訂的經業主大會通過的《物業管理服務合同》為全體業主提供服務的，所以物業服務企業是沒有權利提出對小區沒有車位的業主收取公共面積占用費的。如果物業企業未經業主大會同意單方面向沒有車位的業主收取公共面積占用費那是非法的，業主可以拒絕繳納。

由于我國經濟的高速發展，小區內業主擁有車輛的人數不斷增長，小區的停車位嚴重不足。為了解決這一問題，通常許多小區在不影響消防通道的情況下會讓業主的車輛停放在小區道路的兩旁，并收取少量的公共場地占用費，來解決車位不足的問題。但是這一做法必須在小區內召開業主大會會議，經面積占建筑物總面積1/2，且人數占總人數1/2的業主同意才可以實施。也就是說在小區內在保證消防通道暢通的情況下利用道路的兩旁作為業主的停車位，并收取少量的公共場地占用費這一做法，只要是經過業主大會會議投票通過，就是有效的對全體業主有約束力。

總之，在小區內對于公共的事務及共同管理的問題必須經過業主大會會議投票通過才可以實施。物業管理企業只是小區業主聘請的服務機構，無權對小區的公共事務及公共管理的問題作出決定。

以上是我對這個問題的看法，喜歡的點贊、關注、轉發，在我的個人主頁上能夠免費看到更多有關物業管理的文章。

有以下三種解決措施可供參考：根據《物權法》第七十條關于“業主對建筑物的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利”的規定，住宅的樓道是屬于全體住戶共有的建筑物共用部分。樓道公共面積，屬于法律規定的業主共有面積，業主沒有權利私自占用。業主違反法律規定私自占用的，屬于侵權行為，依法應當改正。

第一次，電話通知業主整改第二次，書面通知業主整改第三次，敲門要求業主現場整改三次過后，業主依然不予整改的，物業可以報警處理，并在居委會、片警的監督下，將侵占走廊的業主物品臨時轉移存放，并通知業主自行取回。如果是用建防盜門、搭建違章建筑等手段侵占公共區域，物業可以上報建設主管部門及城管部門，由建設部門和城管部門派出執法機構予以拆除處理。