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5個大人兩個小孩算超載嗎_小車坐5個大人2個小孩算超載嗎?

5個大人兩個小孩算超載嗎_小車坐5個大人2個小孩算超載嗎?

在線咨詢 時間: 2022-07-04 12:04:13
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不算重量超載,但是這樣做很不安全,就像婦女坐前排抱著孩子,一旦發生追尾事故,首先犧牲的是孩子,好多人自以為很安全,實際是對孩子最大的傷害,大家一定要記住啊。五座

不算重量超載,但是這樣做很不安全,就像婦女坐前排抱著孩子,一旦發生追尾事故,首先犧牲的是孩子,好多人自以為很安全,實際是對孩子最大的傷害,大家一定要記住啊。

五座的小轎車里坐了五個大人和兩個小孩算超載。交通法規中關于”超員“的規定中,并未對乘車人員的身高、體重、年齡等作出規定,而只是規定了“數量”。所以,一輛核載5人的汽車,多出來兩個兒童(即使是懷抱在父母懷中的嬰兒)也屬超員。新規對重點車型駕駛人的超員嚴重交通違法行為提高了記分分值。駕駛營運客車超過核定人數20%以上的,一次記12分;駕駛營運客車超過核定人數未達20%的,或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數20%以上的,一次記6分;駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的,一次記3分。這意味著,一輛普通5座小轎車,如果超載一人,就會一次被記6分。擴展資料:根據《機動車駕駛證申領和使用規定》1、駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的,一次記12分。2、駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,一次記6分。3、駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的,一次記6分。4、駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的,一次記3分。5、春節時期,路上車多人多,應當盡量避免超載,小轎車的核載人數都是經過精確計算的,超載后對于駕駛也增加了危險,不超載一方面防止扣分罰款,另一方面也是對自己和家人的安全負責。

當然5個成年人都是瘦人也還可以,都是瘦人不算超載。私家車幾款車的最大允許荷載都在470-480公斤,機動車最大允許總質量依據發動機功率、最大設計軸荷、輪胎的承載能力及正式批準的技術文件進行核算后,從中取最小值核定,一般合格證和行駛證上面都有滿載質量的 按70公斤一個人算的話,加上你后備箱荷載150公斤,也已經超出該車標定限高值了。

小轎車荷載人數標準為五人。不管小孩幾歲,哪怕嬰兒也算一人。按你這種情況5個大人加兩個小孩超載了。新交規對超載標準及處罰更嚴格了。你說的這種情況這應該算超載20%以上扣6分。僅供參考,具體得查一下交規。

這百分百是超載的行為~

根據 (中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條規定,機動車載人不得超過核定的人數。

法律并沒有規定乘坐人員的年齡、身高、體重,因此,只要超過核定人數就是超載。

最多做五人的車多加了兩個,雖然是小孩,但也是超載。

家用五座轎車,坐5個大人帶1個兩歲小孩,算不算超載?關于這個問題,我給你說一個實例。

前段時間我一個朋友開自己的私家車帶一家人出門走親戚,他開車,他妻子抱著兩歲的孩子坐在副駕駛,他的爸爸、媽媽還有姐姐坐在后排。剛到高速入口,就被交警蜀黍給攔下了。一個敬禮之后,讓他出示了駕駛證、行駛證,然后給他開出兩張罰單:超員,罰款二百元,駕駛證記三分;十二歲以下兒童坐前排,并且不乘坐安全座椅,罰款三百元,不計分。并且勒令他將車上的人員分流卸載,最多允許坐五個人,并且兒童必須坐在后排,而且必須有安全座椅。

我朋友直接懵了,就去跟這個交警辯論,說自己經常這樣拉人,從來沒有人說這是違章的。交警一聽樂了,說看來你是經常違章啊,屬于累犯,應該再給你開一張罰單才對。今天算你自首,這張罰單就免了。不過你回去好好學習一下科目一,再好好學學道路交通安全法,你這樣做,是置家人的生死于不顧啊!

朋友回去之后,專門咨詢了相關的法律人士,這才承認自己真的違章了。新的道路交通安全法規定,載客汽車不允許裝載超過座位數的乘員。注意:這個乘員是指車內的所有人員,也就是說是人就算,不論他是剛出生的嬰兒還是百歲老人。這樣算來,你車上的這個兩歲孩子當然就得算一個人了。五座車只要多坐一個人,就算超員20%,罰款扣分是必須的。

此外,新的道路交通安全法還規定,四周歲以下的兒童必須坐在安全座椅上,不滿十二周歲的兒童不得坐在前排。所以我這個朋友還違反了上述的兩項規定,合計三個違法行為,這個交警其實已經手下留情了。如果較真的話,朋友的駕駛證能不能保住都是一個問題。

有人看你忿忿不平,說這樣的規定太沒道理了,一個小孩能有多重,坐車時大人抱著不就行了嘛,怎么還算超員、違章呢?其實這不是車能不能裝下、能不能拉動的問題,而是涉及到行車安全的問題。汽車的座椅也是汽車安全裝置的一種,在設計時每個座椅只允許坐一個人,如果多一個人,就難以保證乘員的安全了。

還有就是,小孩坐在前排是極其危險的。汽車上的安全系統都是按照成年人的身高體重設計的,比如安全氣囊彈出的角度和力度等。兒童坐在前排,萬一發生交通事故,安全氣囊起爆,會直接傷害小孩的頭部,甚至可能事故沒有傷害到人,而安全氣囊把小孩打傷了。安全帶的高度也是按照成年人的身高設計的,如果是兒童系安全帶,在發生事故時,安全帶很有可能勒住小孩的脖子而不是身體,是極其危險的。

此外,四周歲以下的兒童必須坐在安全座椅上。有很多家長習慣于把孩子抱在自己的懷里,覺得這樣更安全。其實這是非常危險的,在發生事故時,你根本抱不住孩子。這不是你本能的問題,而是你根本沒有這么大的能力。不信你懷里抱著一個西瓜,讓司機一個急剎車,你看看結果會怎樣?你會發現你根本抱不住,西瓜會直接扔出去。如果換成孩子,后果也是一樣的。而安全座椅會非常好的把孩子束縛在座椅上,在發生事故時不會脫離座椅,更好的保護兒童的安全。

所以,家用五座轎車,坐5個大人帶1個兩歲小孩,不是是不是超載、算不算違章的問題,而是行車安全的問題。個人建議你千萬不要這樣做,一定要把孩子放在后排安全座椅上,旁邊在有一個大人看護他。人多拉不下就再找一輛車,或者換一輛七座車,千萬不要這樣冒險。

得看你是幾座的了,如果是五座的小車坐六個就是超載了,如果是七座的MPV或者SUV那就沒啥問題了,但是超過七個那就是超載了(司機也算在其中)

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