這個問題不大的，只要沒壓實線和導流條，那就沒問題，不會被拍。一般來說，高速路車道上雖然有最低限速，但實際上攝像頭拍攝基本上都是抓拍超速行駛，不管低速行駛的，因為高速出事故的話，很多車都低速，無法區分。你這個速度和距離進入最右側車道，然后進入匝道，沒啥問題的。。

通常下高速壓實線都是壓了導流線或者導流線前端的白色實線，導流線和白色實線都是屬于禁止標線，碾壓禁止標線是要對駕駛員進行處罰200元罰款并計3分。但是也有不被扣分的情況，當導流線設計與車道不匹配的時候，或是下高速口發生碰撞事故，交警正在現場處理，根據相關情況就可以壓導流線行駛了。

下高速口通常都是事故高發地區，會配有相應的電子眼進行監控拍攝違章行為，如果電子眼壞了也可能會有民警現場用DV或者無人機進行執法監督，高速壓實線很難逃避違章處置的。

按照法規不能壓導流線。但實際情況，一般不會罰款。

從依法駕車的角度來說，任何法律法規不能違反。不打折扣、也不能僥幸。即不能因為不是紅綠燈，其他的可以適當違法。或違法了交警看不到，與沒有違法一樣。有個詞說得好：慎獨。即不論在哪里，不論什么時候，要保持一樣一致的言行。駕車也一樣，任何時候任何地方都要遵守交通規則駕車。

從實際交通管理看，除了非常重要的交通信號（包括交通標線）比較嚴謹科學外，許多不重要的交通信號在設置上還不夠合理科學。因此，在執法上還有一定的寬容度。故本題所稱壓導流線可能存在不會罰款的情況（注意：是可能不是一定）。

壓屬于違章行為，屬于違反禁止標志，扣3分罰款100-200元，但是很少有被處罰的。