交通肇事罪責(zé)任劃分_交通肇事罪的認(rèn)定和刑事責(zé)任?
特邀律師
如果真正走司法程序,對方咬你不放,負(fù)法律責(zé)任,肇事罪是要坐牢的,哥們,建議你這情況最好還是私了,保險公司該賠的賠,能盡量請求家屬原諒,自己再拿點錢,消消災(zāi),在請求家屬原諒這是個關(guān)鍵,把握好分寸,也別太被動,最好把你的情況找個資深律師,詳細(xì)的給你講解一下,分析透徹,做到知彼知彼,如果超出你的能力范圍,,(假設(shè)賠付能力有限)大不了有可能做1--5年,這也沒辦法的辦法,自己的拿好幾十萬呢,哎,好好深刻檢討自己,為什么會發(fā)生這樣的事
此罪刑事責(zé)任的判定是根據(jù)交通肇事造成的后果和行為人情節(jié)來定奪的。 一、法律條文 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級(量刑檔次): 犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數(shù))。 二、后果 重大交通事故 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。 此處所謂“發(fā)生重大事故”,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的: (1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 《解釋》第2條第2款規(guī)定:交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (2)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (5)嚴(yán)重超載駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 三、行為人情節(jié) 其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一: (1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任; (2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑; 因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數(shù))。
建議你研究一下最高人民法院《關(guān)于審理人身傷害賠償案件適用法律若干問題的解釋》這個法律條文,里面關(guān)于人身傷害賠償案件的法律規(guī)定。
按照刑法的規(guī)定,交通肇事致一人死亡,負(fù)主要責(zé)任已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,要判處三年以下有期徒刑。但是積極賠償受害人損失,獲得書面刑事諒解的,可以從輕判處緩刑。
如果你對法律條文比較熟,可以自己出庭,如果不是很熟建議還是請個律師吧。
現(xiàn)在你要做的,首先看你的車買了多少保險。如果是交強險和三十萬以上的三者險,死者的賠償基本不用你自己出錢。八十歲的死亡賠償金比較少,只是當(dāng)?shù)啬耆司芍涫杖氲奈灞叮绻且话愕某擎?zhèn)戶口,一般也就是二十來萬,加上喪葬費兩三萬,其他兩萬左右,精神損害撫慰金三萬左右大約也就三十萬出頭,農(nóng)村戶口還要減半,一般保險是夠了。如果沒買三者險,那就要自己籌集資金積極賠償。
出庭當(dāng)然需要的。你要是不出庭就喪失了為自己辯護(hù)的機會。比如,死者農(nóng)村戶口還是城鎮(zhèn)戶口,你去了可以親自查驗一下,你要是不去,人家農(nóng)村戶口當(dāng)城鎮(zhèn)戶口,賠償會多出很多。當(dāng)然了交通肇事刑事部分必須自己出庭,民事部分可以委托律師出庭。
交通事故責(zé)任認(rèn)定事關(guān)事故雙方是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任甚至是刑事責(zé)任的關(guān)鍵,也是公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論,對交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任作出的具體認(rèn)定。公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定實際上是對交通事故因果關(guān)系的分析,是對造成交通事故原因的確認(rèn),要避免將公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定,簡單等同于民事責(zé)任的分擔(dān),應(yīng)將其作為認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任或者確定受害人一方也有過失的重要證據(jù)材料。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任,必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù);依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則;確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴(yán)重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。