根據闖紅燈規定。要攝像頭同時拍到你車前面。車中間。車尾部同時闖紅燈才認定為闖紅燈的。如果不小心闖紅燈要看一下是否有攝像頭。第二是涉嫌頭是否是正常的。第三還要看你是剛變燈時候闖紅燈還是變了好久闖紅燈。最后開車一定要注意不要闖紅燈。

從描述來看，如想最快時間知道是否被拍照取證，需要在闖紅燈后找到車管所負責監控上傳審核的相關人員，從后臺可以查詢到。否則，就需要等待3-10工作日等待發短信通知車主。 根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第19條中的規定：“自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的10日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤后錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。”從此條規定來看，一般在違法信息上傳系統后，最晚需要10天，那么一般情況下，在10天內車主就會收到一條通知短信。

《機動車駕駛證申領和使用規定》指出，自2013年以來，司機闖紅燈一律扣6分。就目前闖紅燈如何界定，交管部門給出明確答復。 　　1、工作人員采集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線后和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。　　也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。　　2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。　　3、屬于特殊情況的闖紅燈，如車上載有孕婦、病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差，導致誤交管部門將按照執法程序進行核實和糾正，司機可向交管部門提供單位證明、醫院證明等等，如果確因前車遮擋信號燈導致后車誤闖紅燈，或司機為緊急運送病人闖紅燈，除通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。”

電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過三張照片來反映。如果車輛在紅燈時已過停車線后還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為：一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。3張照片會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯位置移動。只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，停住不動就不算闖紅燈。越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。”，如果已作出處罰車主可以另行申訴。2、紅燈亮時，交警指揮可以通行，當信號燈與交警手勢發生沖突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免于處罰。

理論上你講的情況一般不會存在，因為涉及到綠燈變紅燈的三秒黃燈等待時間，這三秒前還有倒計時秒數足可以使你有時間判斷該不該行車，即使沒有秒數這三秒也能讓闖燈的人順利通過路口（一般情況下） 當然有些小的路口可能沒有這個黃燈的變換。按照你說的情況也不算闖紅燈，因為照規定，一個完整的電子拍照違章記錄必須完成三次拍照。電子眼拍照靠的是壓線感應，只有你的整個車在紅燈時間內全部過了埋線區域才能完成三次拍攝，否則不構成違章。這樣挺危險的，祝你好運！

每個紅綠燈路口都有闖紅燈拍照，可以通過路口的設備觀察，而且車上的導航或者電子狗也會提示。

為了搞清這個問題，首先要搞懂交通法規對闖紅燈的定義：

一，闖紅燈定義：闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續行駛的行為。

二，關于三張圖片認定闖紅燈行為：目前路口均安裝了電子拍照自動記錄系統，拍照的規律是：紅燈亮時，啟動拍照功能，此時，前輪壓過停止線即被拍照一張，如果后輪跟隨壓過停止線，即被拍照第二張，此時，電子記錄系統仍未最終確認闖紅燈行為，如果車輛繼續前行，在駛離對面路口時，被拍第三張圖片，此時電子記錄系統會自動確認闖紅燈行為。

特別強調的是，這只是系統技術上對闖紅燈行為的確認，是底線。實際上，在大多數情況下，前兩張圖片就足以構成法理上的闖紅燈行為，它已經符合了闖紅燈法規的定義，第一張圖片說明紅燈亮時車輛已壓越停止線，第二次圖片代表車輛在繼續行駛。

三，綜上所述，目前闖紅燈行為的確認，取決于交警采取認定的方式，如果采取法理認定，前兩張圖片足夠，如果采取系統自動記錄認定，則是三張圖片。

但是，隨著技術的快速進步，我相信系統的技術認定與法理認定會進入統一的口徑。

如果想知道紅綠燈是否會拍攝闖紅燈的話，可以關注一下紅綠燈上下左右是否有攝像頭。