沒有貨運資格證發生事故可以主張保險公司賠償。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條：有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：

1、駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；

2、被保險機動車被盜搶期間肇事的；

3、被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

商業險在7月后的保單是全國統一的，各家保險公司全部一樣的條款。新條款對于營運車輛（非營運除外）要求駕駛員具有運輸資格證，沒有此證保險公司不賠（包括車損和三者險），對于車輛是否具有運輸許可證沒有要求，一些保險公司需要查看此證是錯誤的。

看當地法院情況，有些支持索賠有些不支持，因為保險合同寫清楚明白了無從業資格證駕駛營運貨車商業險出事故免賠，這是投保前就已經說明了的。但是一般來說事故發生了，如果強硬按照條款拒賠也太不近人情，一，看賠付率，賠付率低可以協商賠付，二，協商扣免賠額，大概在30%。協商不成可以走法律途徑。

也別說保險公司這也不賠那也不賠，免責條款寫的清清楚楚，如果有異議可以選擇不買，或者去考個資格證先。

不請自來。

無上崗證，應該是指目前的貨車，營運客運和危險品運輸車以及網約車吧。（兩客一危）（4.5噸以下貨車今年取消了從業資格證）。

正常情況下，無從業資格證發生事故，保險公司是拒絕陪償的。即使有準駕車型的駕照，實際上是沒有從業該運輸資質的。網約車，大貨，營運客車是有營運證的。它的保險費率與私家車是不一樣的。特別是乘運人險這塊，現在一般都在100萬以上，這樣轉移了車主的風險。

當然，這些特別車輛如果有準駕資質，即使沒從業資格證，保險應該在交強險上理陪的。但第三責任險和乘運人險估計難陪償。因為駕駛員人沒有上崗證。

比如說，私家車私自帶客收費從事網約車經營，發生事故，保險公司肯定拒賠。因為你沒有網約車資格證，而且你的保費是按私家車稅率來買的。萬一發生乘運人傷亡事故，估計你會傾家蕩產的。

有人說，保險公司拒賠是不合法的。我們都知道，保險公司本身很多條款經不起推敲。比如說精神損失費，保險公司一般拒賠，但如果起訴，保險公司肯定陪付。

目前，保險公司在推銷時，什么條件都答應，到陪償時這不行，那不行。被很多人詬病。實際上，保險公司很多條款大家要好好看看。

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