當然是違章了，不過拍不拍不一定，我剛開車的時候有次在某北站，逆行開進去，趕緊跨四個車道掉頭出來，沒事

1、如果沒有造成事故，交通堵塞等影響，且沒有交警直接把車攔下進行處罰的話，即使更正了行駛方向，即使被攝像頭拍照，也沒有什么影響，一般情況不會處罰。

2、單行道在主路橋底掉頭處，或者岔路口旁邊都有標志提示。作為駕駛員應該注意到。沒有留意屬于駕駛員自己的過失。

3、如果逆行行駛時間和距離過長，100米開外了，有可能會接到罰單。

4、如果被交警處罰，會被扣除3分。

這種情況會被扣3分。 《道路交通安全違法行為記分分值》中規定： 第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分： （一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的； （二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的； （三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的； （四）駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的； （五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的； （六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的； （七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的； （八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的； （九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的； （十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的； （十一）在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的； （十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

誤入單行線就掉頭算違章。

交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批準隨意占用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員，因違反交通管理法規、規章，過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任，承擔相應的賠償責任。認定道路交通事故責任的原則有以下三點:

1. 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。
2. 違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。
3. 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。

進入單行道后掉頭逆行、一次記12分。

很多司機朋友們由于對城市道路的不熟悉，往往會造成開車中誤入單行道。

誤入單行道應立即停止前行

一但誤入單行道，必須立即停止前行，就地開啟危險應急報警燈，避免與對向正常行駛過來的車輛發生擦碰事故。因單行道行駛的車輛，很多司機都疏于對方來車，根本沒有想到會有其他來車情況，如果你誤入單行道繼續前行，危險性是相當大的。

等待安全的情況下調頭駛出單行道

等待無車輛時開啟應急燈迅速掉頭駛出單行道，有些單行道只有在路段中間或出口時，才有電子抓拍系統，有些沒有電子眼抓拍系統的路段，但隨時會遇上現場執勤的交通民警。只要剛進入路口，不在繼續前行，掉頭回去，就不會被抓電子眼抓拍到。

進入路口前多觀察標志標牌

提醒司機朋友們，對不熟悉的道路，進入路口時注意觀察路口的標志標牌以及地面上的行駛標志箭頭，避免不小心誤入單行道，給自己帶來煩惱以及影響其他車輛的行駛安全。

本人建議：誤入單行道，應立即停車，確保安全調頭駛出單行道，千萬別硬闖單行道，繼續行駛，不然會造成重大安全隱患，被電了眼抓拍到罰款和扣分。

　　此種行為屬于不按規定車道行駛，需要根據道路性質而定。如果在高速公路、城市快速路上不按照規定車道通行，駕駛人記3分，處20元以上200元以下罰款；　　如果機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛，不記分，處20元以上200元以下罰款。

不小心進入單行道發現后掉頭順行的，不會扣分