未按時有超期參加年審的車輛不得上路，上路車輛記3分、200元的罰款。上路屬于非法駕駛，嚴重的可做扣車處理，根據《機動車強制報廢標準規定》，機動車在檢驗有效期屆滿后連續3個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，將強制報廢。

1、在公路上遇到交警檢查被發現，到期未年檢的車輛，將被處罰200元， 2、如果更長時間沒有檢查，到下一個年檢周期則被視為漏檢，那么按規定將被處罰500元。 當然，這是在開車時被發現的情況下，如果是正常到車管部門年檢，即便是漏檢了也可以正常通過下一年度的年檢，并且不會被罰款。 3、法律依據： 《中華人民共和國道路安全法》第五十八條 ： 機動車駕駛人有下列行為之一的，處以二百元罰款:（二十五）駕駛未經檢驗合格的機動車的； 《中華人民共和國道路安全法》第六十七條 ： 機動車逾期未接受定期安全技術檢驗的，汽車每漏檢一次，對駕駛人或者車輛所有人處以五百元罰款，其他機動車每漏檢一次，對駕駛人或者車輛所有人處以二百元罰款。

年檢過期會罰款的。扣3分、罰款200元。

根據道交法相關規定，上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的，將面臨扣3分、罰款200元。如果你的車輛年檢的時間是6月30日，那么你可以選擇在4、5、6月份去辦理年檢業務。申領到檢驗合格標志后，要按照規定貼在車輛擋風玻璃處。對于上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的，將面臨扣留機動車、扣1分、罰款200元。

按交法規定，駕駛未年檢的車輛屬駕駛不符合技術標準的車，上路行駛被查會受到處罰的。

車輛年審有規定，不管是2年一次的年檢標志，還是上線檢測，都是按行駛證登記日期前90日可以進行。超過登記日期就屬脫審狀態，而脫審車輛是不允許上路行駛的。

車輛年審對于車輛用途來說，要求是不一樣的。私家車7座（不含7座）以下車輛6年免上線檢測，6年內每兩年要申領一次年檢標志。6年后一年一上線檢測。15年后一年兩檢。

但營運車輛不一樣，如貨車，客車，5年內一年一上線檢測，5年后一年兩檢。15年，8年強制報廢。而校車一年兩次上線。

（上圖車輛一年一檢，每年元月13日前年審即可）

那么對于脫審車輛如何處理呢？

駕駛脫審車輛上路，先看有沒有交強險。如果沒交強險會扣留車輛。一般車輛交強制與年審是同步的，所以要注意。

如果有交強險，會扣3分，罰200元。

如果脫審三個周期，該車要強制報廢，如果再上路行駛，就會罰2000元，吊銷駕照。

脫審車輛三周期以內可以補檢，過了三周期就不能補檢了。

分享一下本人親身經歷：

去年9月份，本人一臺車年審。當月去審時，電腦顯示外地高速有違章審不了。當時沒時間去處理，到第二月去處理時，一下高速就被警察叔叔敬禮：警務通顯示你車已脫審，請出示證件接受檢查。

本人一再解釋是來處理違章的。交警說為什么不提前處理？先檢查交強險后，扣3分，罰200。他還說：如果沒交強險可能扣車。

你們說冤嗎？警察叔叔說：不冤！

所以，車輛脫審千萬別上路行駛。盡快去檢車。特別是長途行駛被查就麻煩了，如果交強險過期，車輛被扣。如果有交強險還好點，只扣3分，罰200。但是，如果脫審三周期的車上路，對不起，處罰更重。

個人觀點，僅供參考！

關于車輛年檢問題，下面給大家祥細介紹一下。

新車6年是免上線檢測。注意，只是免上線。但仍每兩年必須申請年檢標志（可以自己網上申請），每年的交強險必須購買。有人以為不上線就不買保險，大錯特錯。如果逮住會處以交強險兩倍罰款。

第6年后，每年必須上線檢測。注意，檢測時間是以行駛證登記日期為準。當月或提前90天有效。如果超過當月，按規定要罰款200的。如果沒超一年，一般不扣分，只罰款。

6年到15年每年年檢一次。

15年后一年兩檢。

如果年檢脫審3個周期（可理解為一年一檢是3年，一年兩檢，那就是一年半。所以要理解年檢3個周期，不是3年）。3周期內罰款，扣3分。

如超過3周期以外，那對不起。車輛要強制報廢。車輛檔案處于強制注銷狀態。

下面以該車為例說明。

該車年檢日期為每年元月份。也就是說元月之前90日或當月年檢有效。如果2月年檢就會罰款的。如果在16年元月之后未檢，那么此車要強制報廢了。在I6年元月之前年審罰款，扣3分。

明白了嗎？