你沒到88還不夠10% 會警告駕駛車輛時速超速不足10%的，給予駕駛人員提醒警告。根據《道路交通安全法》的規定：一、駕駛車輛時速超速不足10%的，給予駕駛人員提醒警告。二、駕駛車輛時速超過道路規定時速的10%以上不足20%的，處以50元的罰款，駕駛證扣3分;三、超過20%以上不足50%的道路規定時速，罰款100元，駕駛證扣6分;四、超過規定時速50%以上，駕駛證扣12分，處以500元-2000元之間的的違章罰款。

這個不超過10%，一般是沒事的。一般來說，高速或國道上超速10%以下是處以警告，不扣分和罰款的，不需要去接受處理的；超過10%～20%，那就要扣3分，罰款200元；超速20%～50%，要被扣6分，罰款200元；超速50%以上的，要一次性被扣12分，罰款500元，然后按照超速速度的增加，逐漸翻倍增加罰款額度，直至超速100%以上，罰款額度封頂2000元。

這是超速20%以下，會被處以扣3分的處罰。按照2015新交規規定：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%均受到扣除3分的處罰。

限速80在時速10%以內是不算超速，超過就算超速了。

1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；

3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分；

4、超過規定時速30%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分；

5、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證；

6、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證。

超速未夠20%的扣3分罰款200元；超速20%~50%(不包含50%)的扣6分罰款200元；超速50%以上的扣12分罰款2000元，并處吊銷駕駛證。。。如果是限速70的話，超速20％剛好是84，所以你現在被扣6分罰兩百是沒有問題的。。。你可以查一下道路交通安全違法行為處理程序規定中的第十六條規定，這條規定中已經說了，交警移動測速前200米應該設置“測速提示牌”，不能將測速儀放置在草堆里或者其他遮擋物后進行隱秘測速。考慮到移動測速儀器的誤差，移動測速儀的起拍速度值應略微高于測速告示牌上的限速值，一般起拍速度設置高于限速值10km。。。因止，你可以提出復議，舉證其沒達到上述要求，成功的話是可以撤銷的

限速40的匝道行駛時速超100％，扣12分并吊銷駕照，罰款2000。由于通常高速變道或下高速匝道彎多彎急，為了駕駛安全通常會對匝道進行限速，一般都是限速40Km/h。

一般情況下對于匝道行駛超速50％的車輛是不進行處罰的，只是警告。而對于時速超過50％的會按規定進行處罰。

前段朋友下高速，路段暢通，只是習慣性的松油門沒有刻意減速，但快到攝像頭跟前了才看到抓怕攝像頭，因為后方有其他車輛跟隨，為了防止追尾，他也沒敢緊急剎車，輕點了兩腳降到了60邁通過，后來收到了警告通知，沒有進行扣分處罰。他這種情況就屬于匝道超速20％不足50％。

對于匝道限速路段，我們通過行駛時不應該存在僥幸心理，想著前方沒車，攝像頭可能不拍等無視它的存在超速通過。

匝道路段經常會出現分叉路和急轉彎，時速過快行駛很容易發生交通事故。所以當有下匝道需求時應提前靠右行駛進行降速。

雨雪天氣匝道行駛更應該提前降速，匝道路時常有上坡或下坡路段，這種天氣不進行減速很容易發生側滑和側翻。

雖然很多對于匝道超速不足50％的不進行處罰，但如果發生交通事故，經檢測機動車存在超速行駛的，駕駛人是需要承擔一定責任的。

雖然對于匝道超速交管部門是有人性化包容性的，但并不等于是鼓勵變速，所以為了自己和他人的安全，應該按限速標志行駛。

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如果按交規，理論上80碼的速度，超速10%以下都不算超速，也就是88公里。但政府部門為了避免出廠車輛速度表有 損害駕駛員的 速度誤差，所以規定出廠車輛的速度表顯示速度必須大于汽車實際行駛速度（一般是實際速度比速度表顯示慢8--10碼）所以實際限速80公里/小時的公路，你可以跑到80+（限速規定8）+（速度表誤差8）=96碼

我在高速上限速80開到83被山西交警攔在太谷服務區扣掉3分罰款100元，還讓我寫了無征意。