這個不一定，如果是4S店定的價格會高一些。如果是在指定的維修廠維修價格會低一點。這也要根據地方不同來定。一般是按保險公司定損員來定。

車輛的維修費要是走保險公司的話，就必須叫保險公司的定損員一起到修理廠定損，只有這樣的定損，報銷的時候才能順利報銷，否則定損太高了，到時候保險不給報銷，還是你自己承擔費用，更麻煩。

雙方事故，在通常都是先先認定責任，再進行車輛評估定損，因為責任未定，任何一方保險公司對你車輛和對方車輛的損失進行評估，都有可能無效，所以先認定責任，認定了責任后再對車輛損失進行評估定損 但是如果在車主強烈要求下，可以對損失進行評估后再進行責任認定，打個比方，如果甲方保險公司對甲評估了5000 對乙評估了6000 乙方保險公司對甲評估了7000，對甲評估了8000，那么事故責任認定出了哪方全責，就按哪方保險公司標準進行賠付，如果同等責任，及由雙方保險公司協商一個統一的價格來進行評估。

如果事故較大，牽扯人傷，交警考慮到以人為原則，可以適當的先行定損，再做責任認定，比如雙方事故中，乙方有個人受傷，即將死亡，即使交警認為是乙全責，但是由于乙沒有保險公司來承擔人傷，通常會適當判定點責任給甲，由甲的交強險來承擔一部分。

看誰是責任方，誰是就由誰來定。也就是誰掏錢誰來定。如果有異議可以當場提出，協商解決，差距太大可交給物價部門評估。

交通事故的定損是由保險公司進行的，車輛發生交通事故后，保險公司的現場勘察員會到現場拍攝車輛受損情況，然后和4S店確定維修方案，對受損車輛進行維修

我舉個例子（只是例子而已，不要介意）：汽車保險的定損員，當你的車發生了保險事故，造成車輛受損時，那你就要向保險公司索賠，財產保險（汽車保險屬財產保險范疇）有一個基本原則：就是損失補償原則，這樣就需要對你的車輛進行損失確認，這就需要擁有汽車專業知識的人來操作，這就是汽車定損員。定損員會根據事故的類別，損失的部位，以及保險標的的價值，綜合考慮后，確定出損失的大小。

1、在保險公司指定修理廠或者于保險公司合作4S店修車，是先修后付再報銷。

2、快賠額度以下，一般保險公司都有快賠額度一般是3000-5000，在這個額度之下保險公司可以做到24-72小時賠付，這樣基本可以做先賠付后修車了，有時間差。

3、快賠額度以上，如果超出各保險公司的快賠額度，那就在保險公司指定修理廠或者是保險公司合作4S店修車，由車主墊付修理費用，之后拿單證報銷。

4、如果直接在購車4S店購買保險，就直接由4S店和保險公司對接，不用客戶參與，這個是最方便的，但是保費會高些。汽車保險估損職業領域是受金融危機影響較小的領域之一。隨著國內汽車保有量激增，交通碰撞事故迅速增長。車輛出險后，一般都有相應的保險公司對車輛的碰撞修復的費用進行賠付。如保賠雙方或保修雙方不能就賠付事宜達成一致的，還可以委托第三方專業評估機構（保險公估行）或專家前來評估。

定損當被保險的車輛發生交通事故時，保險公司的第一件事就是出現場查勘定損。車輛的定損涉及到維修、制造和車主多方面的技術和利益，它是整個車險服務中矛盾比較突出的部分。

如果對方全責，且對方不予配合，可以尋求交警，要求強制執行。