處理方式：根據傷者的受傷程度，與車輛的撞擊位置，司機是否酒后，雙方是否存在違章行為，以及肇事現場環境等一系列復雜的因素判斷司機是否可能真知情。不明事情真相，交通事故發生后離開不屬于肇事逃逸。交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 肇事逃逸的情形：

1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；

2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的；

3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；

5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；

6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的；

7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的；

8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其是強行離開現場的。

不知情的情況下，看后果如何，后果不嚴重只要罰款一千至二千，不用拘留

我從事交通事故處理工作已經有20多年了，我來回答一下這個問題。

這個案子的關鍵，不是你有沒有酒駕的問題。而是能不能定你肇事逃逸。

一、那我就先談一下逃逸案件是怎么定性。

1、發生交通事故，當事人知道。

2、當事人逃離現場的主觀目的就是為了逃避法律追究。

3、當事人駕車或者棄車逃離現場。

三個條件必須同時具備。

二、如果你要證明自己不是逃逸。你必須做到自己當時確實不知道。不能憑你現在的口供，你應該給交警提供幾個最有力的證據，

1、比如說你車上的監控。

2、或者你車上的擦痕就看不到擦痕，

3、調取周圍的監控，您的車和別人發生碰撞以后的話，沒有任何的減速行為，也沒有任何的加速行為，還在正常行駛等等各種證明吧。

三、酒駕的證明

逃逸的第二個要件，逃避法律的制裁，向交警部門提供你自己沒有喝酒的證明，。

1、比如說你中午在家里面吃了飯，小區周圍有監控，你什么時候進的家，什么時候出的家，

2、或者在飯店吃的飯，飯店有沒有監控周圍有沒有監控和其他誰在一起吃的飯，

3、在你的車上有沒有同車人，你們之間有沒有對話？有沒有證明？

總而言之，你要證明逃逸的第二個要件，你沒用逃避法律的追究。

四、責任的認定。

在這起交通事故中，從你介紹的簡要案情來看，你全責的可能性比較大。

以上就是我的個人看法。如有不妥之處，還希望大家在評論區留言，謝謝。

不屬于肇事逃逸。肇事逃逸指構成犯罪的情況下為逃避法律追究而逃避的行為。輕微刮蹭不知情離開現場屬逃離現場，但不屬肇事逃逸。關于交通肇事逃逸，法律上是有嚴格的認定條件的，首先構成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達到構成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節輕微、無人員傷亡、負次要或者次要以下責任、無重大財產損失的，是不構成交通肇事罪，不構成交通肇事罪那就不能被認定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主觀目的必須是“為逃避法律追究”，如果肇事方沒有此目的，也是不能認定具有“肇事逃逸情節的”。當然，何為“逃避法律責任”，表現上有多種形式，法律上也有多種認定，具體認定需要結合案情和證據才能得出。

交通事故只要不是交警處理的,屬于事故雙方私聊的是不會影響機動車駕駛證的,交通部門也不會吊銷機動車駕駛證的。

我從事交通事故處理工作已經有二十多年，我來回答一下這個問題。

這個問題的答案非常的簡單，司機不知道發生了交通事故是不能認定為逃逸的。因為在認定逃逸的時候，通俗的講必須具備三個條件，第一，駕駛員明知發生交通事故。二，駕駛員逃避法律的制裁。三，駕駛員駕車或棄車離開事故現場。這三個條件必須同時具備才可以認定為逃逸。

關于司機不知道的例子。

為了給大家更好的表述這個問題，我給大家舉兩個真實的案例。在這兩個案例當中，駕駛員都沒有認定為逃逸。沒有認定逃逸的理由是駕駛員不知道發生了交通事故。

2019年7月。通過視頻監控可以看到一輛大車在一個商店的門口停下來。車上只有司機一個人，司機下車到商店去買東西。一輛摩托車直接追尾到大車的后方，摩托車駕駛員倒地不起。大車駕駛員從商店出來后，從車的前方直接到了駕駛室，駕車離開事故現場。

在此期間，沒有任何人提醒大車司機發生了交通事故。事故發生后，交警部門對事故現場進行了模擬。大車司機從商店出來在視覺上是看不到交通事故的，摩托車駕駛人和摩托車。

交警在事故責任認定的時候，沒有認定大車司機的逃逸行為。在這起交通事故中，認定摩托車的駕駛員承擔事故的全部責任。

2020年2月。一輛小車在超越前方的非機動車時。非機動車的駕駛人員一名老人摔倒在地。從周圍的商店的一個監控，可以看到老人并沒有和小車進行接觸。

事故民警對老人進行詢問的時候，老人承認自己在小車超越的時候，因為小車車速過快鳴笛之后，他自己嚇倒了。

這輛小車在車上有視頻監控，從視頻監控所反映的內容是發生交通事故之前，司機和乘坐人正在聊天兒。通過老人的時候，車輛進行了鳴笛，鳴笛之后兩人依然在正常的聊天，并沒有談到發生交通事故這件事情。交警通過此視頻可以認定駕駛人員不知道發生了交通事故。

交警部門在責任認定的時候，認定小車的司機承擔了事故的全部責任。但是在引用條款的時候并沒有引用逃逸的行為。

通過以上兩個案例，我們可以清楚的知道，在現實生活當中，有的時候發生交通事故，作為機動車的駕駛員或者說，交通事故的參與者是不知道發生了交通事故。在這種情況下，如果有證據證明駕駛員不知道發生了交通事故。在交警隊的責任認定的時候，是不能采用逃逸來認定交通事故的。

交警隊的責任認定。

交通事故發生之后。事故辦案民警會到事故現場進行認真仔細的勘察，并收集現場的各種證據。通過對當事人的詢問，分析交通事故的案情。

事故民警將根據交通事故中當事人的過錯行為以及過錯行為所造成的后果嚴重程度來劃分交通事故的責任。對于是否是交通肇事逃逸的案子。交警部門在取證的時候必須要對駕駛人員是否知道交通事故？是否逃避法律制裁，是否有具體的駕車或者騎車離開事故的行為進行分別的取證。如果缺少任意的一個證據環節，都不能認定為肇事駕駛員存在逃逸行為。

我的個人建議。

交通事故處理當中，交通肇事逃逸行為是交警部門嚴厲打擊的一種違法行為。因為交通肇事逃逸行為容易造成交通事故的后果擴大化。在很多交通事故當中，由于肇事駕駛員的逃逸，造成了傷者的二次碾壓事故經常的發生。在國家的法律規定當中，對肇事逃逸的行為處罰是非常嚴重的。

但是我們在認定駕駛員是否存在逃逸行為的時候。一定要確認駕駛員是否知道交通事故的發生？是否在交通事故發生后有逃避法律制裁的想法?是否有駕車或棄車離開事故現場的行為？當這三個條件都具備的時候，才能認定駕駛員存在逃逸行為。

以上就是我對這件事情的個人看法，如有不妥之處，還希望大家在評論區留言，謝謝。

交通肇事逃逸案件，警方不會因為司機說不知情，就認定司機不知情。要根據傷者的受傷程度，與車輛的撞擊位置，司機是否酒后，雙方是否存在違章行為，以及肇事現場環境等一系列復雜的因素判斷司機是否可能真知情。根據我國《道路交通安全法》規定，交通肇事不知情，就不視為逃逸。