建筑工程的質量事原因：1基本建設程序問題國家有關部委再三強調要認真貫徹執行國家基本建設程序,但這方面的問題仍連年不斷，特別是縣、鄉工程和農村房屋建設中因尚無完整的法規，故無證設計、無圖施工、盲目蠻干的現象相當普遍,以至不少工程留有嚴重隱患,房屋倒塌事故也屢禁不止。這類工程事故的原因很簡單，但其后果十分嚴重。2工程地質勘察問題（1）不認真進行地質勘察,隨便估計地基的容許承載力,造成建筑結構過大的不均勻沉降,導致結構裂縫,甚至坍塌。（2）地質勘察時鉆孔間距太大,不能全面準確地反應地基的實際情況。（3）地質勘察時,鉆孔深度不夠。有的工程僅根據地基表面或基礎面以下深度不大范圍內的地基情況來進行基礎設計,沒有查清在較深范圍內的地基中有無軟弱層、基穴、孔洞，因而造成明顯的不均勻沉降,導致建筑結構裂縫,有的甚至不能投產使用。這類問題在不埋板式基礎中,尤應引起足夠重視。（4）地質勘察報告不詳細、不準確,導致采用錯誤的基礎構造方案。3設計計算問題（1）結構方案不正確。有些建筑群跨度較大,層高較高,沒有間隔墻或間隔墻間距較大,形成很大空間,又缺少抵抗水平力的建筑結構措施,因而在某些外力的作用下(如：基礎下沉、大風、某一結構部位過于薄弱首先破壞時產生的沖擊力等)發生倒塌。（2）結構設計簡圖與實際受力情況不符。例如，在磚混結構中,大梁支承在窗間墻上,一般可按簡支進行內力分析，但是,當梁墊做成與窗間端同寬、同厚及與梁等高時,梁與端的聯接可能接近剛性節點，因此,窗間墻中產生了較大的彎曲,在與軸向荷載共同作用下，磚墻因承載能力不足而發生事故。（3）作用在建筑結構上的荷載考慮得不正確。例如，用鋼筋混凝土挑檐時,對磚墻將產生彎矩,如考慮不周或計算不正確時,將使磚墻、柱出現裂縫或傾斜,甚至破壞。（4）建筑構造不合理。沉降縫、伸縮縫設置不當、新舊建筑連接構造不良、圈梁和地梁設置不當等都可能造成磚墻裂縫。（5）設計計算錯誤。有些建筑中磚柱、磚垛、窗間墻結構計算錯誤或截留承載能力嚴重不足而首先破壞，造成建筑物整體倒塌；又如陽臺、雨蓬、遮陽板等懸挑結構由于未做抗傾覆力矩驗算，造成結構傾覆、倒塌。

維權打官司之前，先明確四件事1、是否和施工方簽訂了施工合同，合同內是否約定嚴格按照圖紙施工并遵守相關建筑施工規范內的相關條款要求；2、出現的四項嚴重施工質量問題，是否在施工圖紙范圍內均為已標注施做的內容而不是后期變更的（正變更增項），合同內變更是否有約定條款；3、合同內是否有質量問題的責任認定和對應處置條款；4、4項質量問題是否已經由有資質的第三方質檢單位出具質量檢測報告；以上四項如果全部利于題主，趕緊請律師上法院先申請凍結對方施工公司的資金賬戶！然后開始走法律程序。

地基與基礎工程質量通病及防治措施：

一、基坑超挖

1、原因分析

（1）采用機械開挖，沒有留下750px由人工開挖整平，而是一挖到底，操作又控制不嚴，局部多挖。基底原狀土受到機械開挖而擾動。

（2）沒有專人指揮，盲目操作。

（3）測量未經復核出現差錯。

（4）邊坡上存在松軟土層，受外界因素影響自行滑塌，造成坡面凹洼不平。公眾號智造大觀，專注于工程機械制造行業相關理論知識分享。

二、基底標高不符合要求

現象：（1）基槽（坑）底標高不符合設計規定值，造成淺基礎埋置深度不足或超挖。（2）基底持力層土質不符合設計要求，或被人工擾動，造成持力層承載能力降低。

1、原因分析：

（1）測量放線錯誤，造成基底標高不足或過深。

（2）地質勘察資料與實際情況不符，雖已挖至設計規定深度，但土質仍不符合設計要求。

（3）選用的施工機械和施工方法不當，造成超挖。

2、預防措施：

（1）當發現控制樁或標志板有被碰撞和移動跡象時，應復查校正，防止標高出現過大誤差。

（2）防止超挖。采用機械開挖基槽(坑)時，可在基底標高以上預留一層土用人工清理，其厚度應根據施工機械確定。

（3）基槽(坑)挖至基底標高后，應會同設計單位、監理單位(或建設單位)檢查基底土質是否符合要求，并作出隱蔽工程記錄。

3、治理方法：

（1）當開挖深度達到設計規定，而土質不符合設計要求時，應會同設計單位協商處理。

（2）如個別地方超挖時，應用與基土相同的土料填補，并夯實至要求的密實度，或用碎石類土填補并夯實。在重要部位超挖時，可用低強度等級混凝土填補，并應取得設計單位同意。

三、基坑（槽）浸水

1、原因分析

基坑（槽）開挖時被水淹沒，或直接在地下水位以下挖土，土壤浸水，經過擾動，由固體變成流體，既造成施工困難，也影響地基質量。

2、預防措施

（1）開挖基坑（槽）前，場地周圍應設置排水溝，防止地面水流入基坑（槽）內。挖土放坡時，坡頂和坡腳至排水溝均應保持一定距離，一般為0.5~1m；永久性挖土邊坡上緣至山坡截水應保持5m距離。

（2）基坑（槽）開挖時應逐層開挖逐層收坡，并隨時檢查邊坡坡度，坡度不允許偏陡或挖成神仙土，邊坡上緣堆土或堆置材料時，至邊坡應保持一定距離，一般在0.8m以上，堆土高度不超過1.5m。

（3）在潛水層內開挖基坑（槽）時，根據水位高度、潛水層厚度和水量，可在潛水層標高最低點設置排水溝和集水井。

（4）在地下水位以下挖土，可采用明排水和三級深度挖土法挖土，即第一級挖土深度和排水溝、集水井，始終保持三級深差，一般為0.2m和0.5m。開挖時先從標高最低處開始，并在最低處設集水井。除明排水外，也可以采用各種井點降水方法，將地下水位降至基坑（槽）最低標高以下再開挖。

3、治理方法

已被水浸的基坑（槽），要立即檢查排水（或降水）設施，并采取措施消除故障，將水排凈。對已設置截水溝而仍有小股水沖刷邊坡時，可將邊坡挖成階梯形。已被擾動的土壤可根據具體情況，可采取晾曬、換土（或灰土）夯實或加深基礎等措施處理。

四、基坑（槽）坍塌

1、原因分析

（1）基坑（槽）開挖較深，經過不同土壤時，沒有根據土壤特性分別放成不同坡度，致使個別土層邊坡不穩定，造成塌方。

（2）在地表水、地下水活躍地區開挖基坑（槽）時，缺乏降、排水措施，由于水（雨水、生產水、生活廢水等）的影響，使土壤濕化，濕化程度增高使土壤凝聚力降低，失去穩定而塌方。

（3）邊坡頂部附加荷重過大或外力振動影響，邊坡失去穩定而塌方。

（4）土質疏松，開挖土方施工方法不當，造成塌方。

2、預防措施

（1）施工中必須按規定放坡。當土具有天然濕度、構造均勻、水文地質條件良好且無地下水時，深度在5m以內，不加支撐的基坑（槽）和管溝，必須控制其邊坡的最大允許坡度。

（2）當無地下水時，在天然濕度土中開挖基坑（槽）和管溝，可作直立壁而不加支撐。此時砌筑基礎和設置其他地下結構或地下設備的工作，應在管溝挖好后立即進行。施工時間較長時，深度大于1.5m的基坑（槽）或管溝直立壁，宜用工具式支撐加固。

（3）基坑和管溝的支撐方法有斷續式水平支撐、連續式水平支撐、連續垂直支撐、錨固支撐、斜柱支撐、短樁橫隔支撐、臨時擋土墻支撐等。

（4）如簡易支撐無法消除邊坡滑動及土方坍塌，可采用打板樁防護。

五、回填土密實度達不到要求

1、原因分析：

（1）填方土料不符合要求，土顆粒過大，含石塊等硬質填料；采用了碎塊草皮、有機質含量大于8%的土、淤泥質土或雜填土作填料。

（2）土的含水量過大或過小，因而達不到最優含水量下的密實度要求。 （3）填土厚度過大或壓實遍數不夠；或碾壓機械行駛速度過快。

（4）碾壓或夯實機具能量不夠，影響深度較小，使密實度達不到要求。

2、 預防措施：

（1）選擇符合要求的土料回填，土料過篩；按所選用的壓實機械性能，通過試驗確定含水量，控制每層鋪土厚度、壓實遍數、機械行駛速度；嚴格進行水平分層回填、壓（夯）實；加強現場檢驗，使其達到要求的密實度。

（2）如土料不合要求，可采取換土或摻入石灰、碎石等措施壓實加固；土料含水量過大，可采取翻松、晾曬、風干或摻入干土重新壓、夯實；含水量過小時，在回填壓實前適當灑水增濕；如碾壓機具能量過小，可采取增加壓實遍數或使用大功率壓實機械碾壓等措施。

六、基坑（槽）回填土沉陷

1、原因分析

（1）基礎墻體施工時，槽邊土流入基槽，夯填之前未認真處理。該部分回填土受到水的浸濕出現沉陷。

（2）一般墻基基槽寬度較窄，多采用手夯回填，回填質量不易控制。

（3）回填土干土顆粒較大較多，受水浸濕出現沉陷。

（4）采用水夯法回填達不到密實度要求。

2、預防措施

（1）回填土前必須將槽中雜物、松土清理干凈。

（2）人工回填土要嚴格分層夯實。每層虛土厚度不得超過750px。土壤含濕量應符合規定。回填質量要抽樣檢查，達到規定要求。

（3）填土不得有大于50mm直徑的土塊，不應有較多的干土塊。外槽宜用2:8或3:7灰土回填。

（4）嚴禁水夯。

3、治理方法

（1）基槽回填土深陷造成的散水空鼓，如果面層尚未破壞，可采用高壓泵壓入水泥砂漿填充；若面層已有沉陷裂縫，則應根據面積大小決定局部或全部返工。局部返工可用小型電動砂輪鋸沿空鼓邊緣切割開，填灰土夯實，再做面層。

（2）引起結構下沉時應同設計部門針對情況采用加固措施。

七、樁頂不平、錨入承臺高度不夠

1、 原因分析：

（1）不重視樁頭質量。

（2）人工修整高度預留過少，對破樁分包隊管理不力。

2、防治措施：

（1）在樁上彈標高控制線。先破至設計標高（考慮外防水層厚度）以上100mm，再由人工修至設計標高。

（2）樁頭偏低處理須征得設計單位同意，可將樁周降低做成凹槽加深承臺。

八、樁頂位移

現象：在沉樁過程中，相鄰的樁產生橫向位移或樁身上下升降。

1、原因分析：

(1) 樁人土后，遇到大塊堅硬障礙物，把樁尖擠向一側。

(2)采用“植樁法”時，鉆孔垂直偏差過大。樁雖然是垂直立穩放入子L中，但在沉樁過程中，樁又慢慢順鉆孔傾斜沉下而產生彎曲。

（3)兩節樁或多節樁施工時，相接的兩節樁不在同一軸線上，產生了曲折，或接樁方法不當(一般多為焊接，個別地區使用硫磺膠泥法接樁)。

2、防治措施：

（1）施工前應將地下障礙物礙物，如舊墻基、條石、大塊混凝土清理干凈，尤其是樁位下的障礙物，必要時可對每個樁位用釬探了解。對樁身質量要進行檢查，發生樁身彎曲超過規定，或樁尖不在樁縱軸線上時，不宜使用。一節樁的細長比不宜過大，一般不超過30；在初沉樁過程中，如發現樁不垂直應及時糾正，如有可能，應把樁拔出，清理完障礙物并回填素土后重新沉樁。樁打入一定深度發生嚴重傾斜時，不宜采用移動樁架來校正e接樁時要保證上下兩節樁在同一軸線上，接頭處必須嚴格按照設計及操作要求執行。

（2）采用點井降水、砂井或盲溝等降水或排水措施。

（3）沉樁期間不得同時開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適當時間方可開挖，相隔時間應視具體地質條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散情況來確定，一般宜二周左右。

（4）采用“植樁法”可減少土的擠密及孔隙水壓力的上升。

（5）認真按設計圖紙放好樁位，做好明顯標志，并做好復查工作。施工時要按圖核對樁位，發現丟失樁位或樁位標志，以及軸線樁標志不清時，應由有關人員查清補上。軸線樁標志應按規范要求設置，并選擇合理的行車路線。

九、斷樁

現象→在沉樁過程中，樁身突然傾斜錯位，貫入度突然增大。

1、原因分析 ：

（1）樁身混凝土強度低于設計要求，或原材料不符合要求，使樁身局部強度不夠。

（2）樁在堆放（擱置）、起吊、運輸過程中，不符合規定要求，產生裂縫，再經錘擊而出現斷樁。

（3）接樁時，上下節相接的兩節樁不在同一軸線而產生彎曲，或焊縫不足，在焊接質量差的部位脫開。

（4）樁制作時，樁身彎曲超過規定值，沉樁時樁身發生傾斜。

（5）樁的細長比過大。沉樁遇到障礙物，垂直度不符合要求，采用樁架校正樁垂直度，使樁身產生彎曲。

2、防治措施：

（1）樁的混凝土強度不宜低于C30，制樁時各分項工程應符合有關驗評標準的規定，同時，必須要有足夠的養護期和正確的養護方法。

（2）堆放、起吊、運輸中，應按照有關規定或操作規程，當發現樁開裂超過有關驗收規定時，嚴禁使用。

（3）接樁時，要保持相接的兩節樁在同一軸線上，接頭構造及施工質量符合設計要求和規范規定。

（4）沉樁前，應對樁構件進行全面檢查，若樁身彎曲大于1％樁長，且大于20mm的樁，不得使用。

（5）沉樁前，應將樁位下的障礙物清理干凈，在初步沉樁過程中，若樁發生傾斜、偏位，應將樁拔出重新沉樁；若樁打入一定深度，發生傾斜、偏位，不得采用移動樁架的方法來糾正，以免造成樁身彎曲；一節樁的細長比一般不超過40，軟土中可適當放寬。

（6）在施工中出現斷樁時，應會同設計人員共同處理。

十、沉樁指標達不到設計要求

現象→沉樁結束時，樁端入土深度、貫入度等指標不符合設計要求。

1、原因分析：

（1）勘探資料不準，設計選擇的持力層和樁尖標高不當，或設計錯誤。

（2）樁錘選擇不當。

（3）沉樁順序不當（錯誤），如采用四周往中間打，中間土被擠密后，導致沉樁困難。

（4）樁頭破碎或樁身斷裂，致使沉樁不能正常進行。

2、防治措施：

（1）核查地質報告，必要時應補勘。

（2）正式施工前，先打2根試樁，以檢驗設備和工藝是否符合要求。根據工程地質資料，結合樁斷面尺寸、形狀，合理選擇沉樁設備和沉樁順序。

（3）采取有效措施，防止樁頂擊碎和樁身斷裂。

（4）遇硬夾層時，可采用鉆孔法鉆透硬夾層，把樁插進孔內，以達到設計要求。公眾號智造大觀，專注于工程機械制造行業相關理論知識分享。

IDI工程質量潛在缺陷保險，是目前國內房屋住宅保險保障領域的新型險種產品。雖然其險種誕生時間較早，且2012年即在上海進行了首次政策試點，但目前，無論從險種外部市場的實踐應用推廣來看，還是從險種自身的功能機制、服務保障等方面來看，IDI工程質量潛在缺陷保險在國內依舊處于初步發展階段，險種制度發展仍需進一步的完善。

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險種外部市場的實踐應用推廣

長期以來，工程質量問題一直是阻礙我國建筑行業與市場快速發展的重點問題。尤其在房屋住宅建設領域，這種質量問題直接關系到十幾億國民切身的住宅所有與使用權益，成為國家重點關注的行業社會問題。

IDI工程質量潛在缺陷保險，是我國參考借鑒發達國家成熟工程質量保障體系，在國內現行房屋住宅質量保障體系外，全新發展的房屋住宅質量保險保障制度。IDI保險在險種功能上主要具有兩大方面優勢特點：

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其一，IDI保險具有責任覆蓋范圍較廣、保障期間較長的保險保障作用。保險責任范圍包括地基基礎工程、主體結構工程、保溫和防水工程，如房屋住宅常見的開裂、破損、墻皮脫落、滲漏等問題，都包含在保險保障范圍內；主體結構工程的保險期間更是可長達10年之久。

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其二，IDI保險引入的TIS質量風險管理服務，能夠通過保險公司自有質量風控或專業第三方質量風險管理力量，有效防范和化解建設工程各個時期的質量風險，提高項目工程的質量風控能力。

此前，國內房屋住宅存在的工程質量潛在缺陷問題，由于保證期時間較長，各建設活動主體責任追究困難，問題損失往往由業主自身承擔或由政府部門兜底，對消費者權益與政府政務管理都造成極大困擾。IDI工程質量潛在缺陷保險具備的這兩大優勢特點，決定其能夠有效解決上述兩大問題痛點，即一方面保障業主合法權益，另一方面從源頭上提高工程項目的質量風控能力，有效防范和避免相應質量風險。

因此，IDI工程質量潛在缺陷保險也是一種帶有公益性質的政策性工程保險產品，其市場應用推廣，受到國家政策力量的大力推動。但目前IDI險種的市場發展問題之一，也正在于這一點：全國政策試點范圍有限，市場應用推廣未進一步打開局面。

國內政策性保險產品的市場發展，主要以“地方試點先行”+“中央政策指導”推進的方式為主，先經由各地方險種試點積累成熟、可復制的經驗模式，而后建立中央政策依據，繼而在全國范圍內應用推廣。

目前IDI保險的政策推進，從2012年上海首次試點之后，上海、深圳兩地已積累了較為成熟、可復制的險種實踐經驗與應用推廣模式，但從全國范圍來看，IDI險種政策試點尚未全面打開，仍局限于個別省市地區。同時，在出臺相關試點政策的省市，其下屬行政區域內的政策試點落實也存在進度遲緩問題，一些指導意見或實施細則沒有得到具體實施。

IDI工程質量潛在缺陷保險，作為國家重點關注的工程質量險種，其險種功能作用的發揮，對于工程質量風險管理的幫助，只有在全面的市場應用范圍下才能得到有效發揮。因此，相關部門除了在省市級政策試點推進方面進一步加大政策推進力度，還應將對這一險種制度的重視，具體到建立細致、切實的工作推進與管理機制，包括考核、獎懲、監管等等。

從項目風險管理角度而言，投保工程保險是一種有效的市場化分散轉移風險的方式，但IDI保險區別于傳統工程保險，其獨特的險種作用優勢，令其成為一種新的工程質量保障制度。因此，其市場應用推廣也應區別于一般傳統工程保險，需要作為一種質量保障制度得到行政方面的重點關注推進。

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險種自身的功能機制與服務保障

如上文所述，IDI工程質量潛在缺陷保險的優勢特點，主要體現在其具有：1.保險責任覆蓋范圍較為廣、保險期間較長的有效保險理賠功能；2.IDI保險引入全新TIS質量風險管理服務，能夠有效提高工程項目的質量風控水平。而能否發揮這兩大優勢特點的關鍵，即在于險種自身的功能機制與服務保障能力建設。

從保險理賠方面來看

參考國外成熟IDI保險市場經驗，同時結合國內IDI保險市場試點經驗，如涉及房屋主體結構或局部結構的倒塌、坍塌、不均勻沉降等重大質量事故發生頻次一般不高，反而如屋面、外墻面開裂、破損、脫落、滲漏等小額賠償質量問題發生頻次較高。

這類小額賠償問題帶來的損失并不高，但需要保險公司頻繁出險，反復進行同類質量問題的重復性定損核損與維修工作，對于保險公司的保險理賠服務帶來極大考驗。尤其在各試點政策文件中，對于理賠現場勘查、理賠核定與履行賠付或維修時間都作出了明確規定。

一旦未來IDI保險的市場應用進一步擴展，保險公司缺乏一套行之有效的小額理賠處理辦法，將對整體保險理賠服務造成嚴重的影響。

目前來看，解決這種小額理賠問題的辦法主要有兩種，其一是保險公司自建專業維修隊伍，提供專業快速的理賠服務（北京模式）；其二是保險公司與有經驗的物業建立合作，由物業公司代為處理常見的小額賠償質量事故的報險與維修工作（上海模式）。

從TIS質量風險管理服務方面來看

目前國內TIS質量風險管理服務，一方面在組織機構的培育上仍需時間積累，另一方面市場對于TIS機構的規范指導與行業監管也需要進一步完善。

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首先，國內TIS質量風險管理服務市場發展尚不成熟，缺乏對應的專業技術組織機構，目前市場上的TIS機構角色主體呈現多樣化特點，包括審圖機構、工程檢測機構、保險科技機構、建設科技機構等，一定程度上存在人才欠缺、專業單一的問題，無法適應覆蓋勘察設計、施工、驗收、使用維護等項目全過程的質量風控工作任務。

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其次，盡管國家已發布《建筑工程質量潛在缺陷保險質量風險控制機構工作規范》，幫助TIS機構開展質量風控服務，但對于具體工作人員的能力、資質門檻尚不明確，令TIS工作存在包括人員責任、工程質量等多方面的風險。而且，目前職業責任保險尚未有效應用于TIS機構人員，相應風險缺乏保障。

針對上述問題，一方面國家與行業應加大對TIS組織結構的市場培育，積累相應專業的技術、人才與管理力量，建立明確的市場準入標準與機制，逐漸規范TIS機構服務的市場化操作；另一方面針對相應的風險問題，相關部門應及時建立有效的市場監管，保險公司自身也應與TIS機構溝通建立相應的服務與責任管理制度，同時，加快TIS人員的職業責任保險投保制度，從而有效防范與應對TIS服務存在的各類質量責任風險。

此外，IDI工程質量潛在缺陷保險作為國家重點關注的政策性工程保險產品，信息平臺建設也應成為其險種市場發展的一項重點。這里的“信息平臺”主要應包括兩方面的內容：

基礎性的投保與理賠服務信息平臺

平臺功能包括：投保出單、報險理賠、投訴建議、TIS服務查詢、理賠維修進展與結果查詢等。既為IDI保險的進一步完善發展積累有效的定價與理賠數據，也為政府監管提供有效監管依據。

TIS質量風險管理服務平臺

平臺功能包括：1.TIS質量風險管理服務的組織機構、服務內容、服務責任等基礎信息；2.項目TIS質量風險管理服務的全流程信息數據，包括每次風險檢查、建議的數據資料存檔。

IDI工程質量潛在缺陷保險，無論在維護業主消費者權益，還是提高項目工程質量風控能力方面，都日益發揮出顯著的保險保障作用，因此，如何進一步完善其險種功能與保險服務，加快推進其市場應用發展，將成為其未來市場發展的關鍵。